Az Ineos azonban volt az a csoport, amelyik a leginkább fokozta a feszültséget Castroviejo miatt, hogy az EF alkalmazkodjon a hőmérséklethez, és a következő szakaszban lerombolhasd az új GC osztályt. A csütörtöki versenyszakasz nem valószínű, így az új GC-csatát követheted, de a szombat és a hétfő döntő volt, különösen a Colle delle Finestre emelkedése a 20. szakasz vége felé. Amikor Yates nyolc mérfölddel a versenyen elindította az új döntő támadást, sem del Toro, sem Carapaz nem csatlakozott hozzá (aki mindössze 43 másodperccel volt del Toro előtt a szakaszra). Del Toro volt az első mexikói kerékpáros, aki a vezető trikót viselte a saját, körülbelül három Grand Tour – Giro, Tour de France és Vuelta – bármelyikén. Del Toro, aki a keddi szakasz után vidám volt, most az első mexikói kerékpáros lett, aki a Grand Tour dobogóján végzett. Majdnem 5 perccel Harper után Yates megtalálja az új szemináriumot Del Toróval, és Carapaz beszél a legújabb britről az egyperces, és akár 40 percet is eltölthet.
Isaac del Toro, a csapat összetett parancsnoka szerdán, a 2025-ös Giro d'Italia 17. szakaszának viharos győzelméből fakadó csalódásból felépült, és szupergyőzelemre tett szert. Gigante az új pályakategória nevet is hozzáadta, hogy dobogós helyen végezhessen, és az AG Insurance rates-Soudal csapatversenyben nyerte el a csapatversenyt. Antonia Niedermaier (Canyon-SRAM zondacrypto) a legújabb ifjúsági, Lorena Wiebes (SD Worx-Protime) pedig az új termékkategória győztese lett.
Miért nem fogadjuk meg, hogy elég jól van ahhoz, hogy folytassa, és talán egy időszakos nyereményt szerezzen a végül is bukméker Nagy Úton? Az új szervezők funkciói látszólag ma vannak márkajelzéssel ellátva a King szakasz óta. A vége nagyon nehéz, mivel sok az emelkedő, azonban a jövőben nagy dombos napok is vannak. Annak ellenére, hogy valószínűleg a szakasz koraisága, valamint a várható ellenségesség nagyobb kihívást jelent a verseny számára az elmúlt hónap szintjéhez képest.
Támadás – bukméker
Mivel az Egyesült Arab Emirates-XRG csapata a friss mezőnyben csatlakozott Fortunatohoz, amely néhány órával szülővárosa, Bologna előtt futott, a szünetben egy nagyszerű, 31-2. előnnyel zárta a versenyt a többi ország előtt. Az új, 186 km-es szakasz meglehetősen lapos kezdete után az új Alpe San Pellegrino (13,7 km 8,8%-os gyorsuláson) jelentette a nap legújabb, legnehezebb kísérletét, még akkor is, ha a céltól számított 92 km-en az első kategóriás feljebb jutás nem lett volna végleges. Paul Magnier távozása azt jelenti, hogy Sam Bennett továbbra is a legfontosabb cím a győzelem helyett, de Olav Kooij a 12. szakaszon heves versenyzésben bebizonyította, hogy ő az, akit le kell győzni. Mi is támogatjuk őt egy újabb szakaszgyőzelem megszerzésében, amelyben Kaden Groves és Casper van Uden is részt vesz, akikkel egy erős kihívói csapatot visznek magukkal, hogy fejenként nyerjenek.
Giro 2025: Tételek osztálya
Nagy feladat, hogy a vékonyabb fejükkel az új csoport élén végezzenek. A 18. szakasz egy meglepetésgyőzelmet hozott a szökésben lévőknek, de most már csak egy van hátra a természetes gyorsaságaikból, mivel a sprinterek csapatai például a történelem közvetlen futásaira készülnek. Olav Kooij, Mads Pedersen és Kaden Groves lesznek a legjobbak a versenytől távol tartott sprintjeik közül, mivel mindegyiküknek már van egy győzelme (négy Pedersen bázisán belül).
Van Aert engedménye után Yates előnye az úton a GC riválisaival szemben majdnem 5 percre nőtt – Carapaz és Del Toro pedig nem hajlandó működni mögötte. Del Torót az Egyesült Arab Emírségekbeli Party Emirates igazgatói valóban arra kérték, hogy órákon át óvatosan vezessen, ami hiba volt, és ezt a következő napokban mikroanalízisnek vetik alá. Közvetlen előnye miatt Yates gyakorlatilag 20 másodperccel a 25 km-es vége előtt gyakorlatilag pirosba került – és a belga filmsztár, Wout Van Aert szívesen értékelné Önt, aki korábban az új szökés előtti szakaszt regisztrálta, és ő volt a legjobb hazai versenyző a környéken. Az új Fortunato kategória 1,5 perccel le van maradva, az új mezőny pedig majdnem hatszoros lemaradással rendelkezik, mivel a Tratnik visszatért a zöld mezes Primož Roglič irányítójához. Kevesebb mint 4 km van hátra az új Montelago emelkedő aljától a Frigo, Howson és Bouwman között, akik Moniquet-vel és Prodhomme-mal együtt haladnak.
Legfrissebb kerékpáros hírek
Újabb támadást indított, most már a kiindulópontod felé, hogy elfogja Carapazt, és értékes pillanatokat szerezzen, ráadásul elsőként a nagy koncertkörút szakasznyereségeit. A legújabb szökevények maximum 5 perces előnnyel indultak, amikor az eső elkezd esni, ahogy a fordulat halad. Ennek eredményeként a dél-olaszországi új utak veszélyesen csúszóssá válnak, ami a mezőny első lefagyásához vezet.
Ayuso nyer
Dylan van Baarle (Visma-Rent a cycle) Fortunatoval együtt erőlteti a versenyt, te pedig Plapp-pel. Szeretnék lassítani a pontozáson, mivel ebben a résben sok olyan kerékpáros van, akik nem dolgoznak, és ezért egyszerűen csak ülnek a pályán. Kevesebb mint 3 km van hátra a Sarnano-i köztes szakaszig, 5 km pedig a Sassotetto-emelkedés lábánál. A kerékpárosok listáját a FirstCycling által biztosított grafikáinkon láthatjátok, a legtöbb versenyző ebben a csoportban van. A Red Bull-Bora-Hansgrohe volt az új mezőny élén, majd Bardet ismét beindul.
A Pedersenből, De Prettoból és Cattaneóból álló új vezetőség 11 hüvelykes előnyt biztosít a peloton üldözőinek a 33 hüvelykes lejtmenetben. A Visma-Lease motorkerékpár, az XDS-Astana és az EF Education-EasyPost révén helyet kapott a pelotonban a technikai vonalon. A Frigo és a Geniets oldalán halad, de a mezőny megmarad, mivel mindannyian Pedersenhez, De Prettohoz és Cattaneóhoz akarnak csatlakozni. A srác körülbelül 5 versenyzőből álló változásra számít, de a Purple Bull-Bora-Hansgrohe megpróbálja kezelni a helyzetet, mivel a Wout Poels (XDS-Astana) is megpróbálja leküzdeni. Wout Van Aert (Visma-Lease motorkerékpár) nem úgy rajtolt, ahogy remélte, de most talán váltani fog, mert a szakasz papíron nagyon is megfelel neki.
